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795 BladeRS Frameset

SKU | 25961

Couleur Grey Nardo Glossy

Tailles

5 390,00 €

795 Blade RS - FRAMESET n'est plus disponible en ligne

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S’il ne devait n’en rester qu’un, ce serait lui. Le vélo de compétition ultime, le plus rapide jamais sorti de nos ateliers. Nous avons conçu le 795 BLADE RS pour gagner, ce qu’il a fait dès ses premières sorties sur l’UCI World Tour, aux mains des coureurs et coureuses de l’équipe COFIDIS. Ses performances époustouflantes sont issues d’un développement minutieux, en collaboration avec les pros, afin de trouver la composition de carbone et la géométrie parfaites pour lever les bras sur tous les profils de course. Léger, aérodynamique et rigide, le 795 BLADE RS est un concentré de technologies et de savoir-faire. Il vous offre les sensations uniques délivrées par une machine de compétition.
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Pourquoi vous allez l'aimer ?

Pourquoi vous allez l'aimer ?

  • Une ADN de compétiteur sans compromis : aérodynamique, léger et rigide, le 795 BLADE RS est conçu pour le très haut niveau.

  • Des performances et une versatilité impressionnantes pour gagner sur tous les types de parcours : plat, vallonné ou montagneux.

  • Un vélo complet à 7 kg, parmi les plus légers de sa catégorie, pour lâcher définitivement la concurrence.

  • Un cadre et des composants à l’aérodynamisme optimisé par un travail minutieux en soufflerie : pour rouler vite, très vite.

  • Un cockpit intégré en carbone, aérodynamisme optimisé et ergonomie parfaite, pour un pilotage précis.

TOUT SAVOIR SUR LE 795 BLADE RS
Affûté… comme une lame

Affûté… comme une lame

Le vent ? Vous le sentirez à peine : le 795 BLADE RS est né pour fendre l’air. Grâce au travail spécifique en soufflerie sur le cadre et les composants, il est le plus digne représentant du savoir-faire de LOOK Cycle en matière d’aérodynamisme, fruit de notre longue expérience de la compétition sur route et sur piste. Chaque section de tube adopte une forme spécifique pour réduire la traînée aérodynamique et optimiser la précision de pilotage. L’intégration est totale et chaque détail compte : de la tige de selle intégrée au positionnement des bidons, pour atteindre un seul objectif : mettre son style racé et ses lignes acérées au service de la très haute performance.

Puissante légèreté.

Puissante légèreté.

Choisir c’est renoncer ? Pas pour nous. Pour créer un vélo comme le 795 BLADE RS, il faut simplement refuser d’arbitrer entre aérodynamisme et légèreté ou entre polyvalence et réactivité. Pas de compromis, juste un travail minutieux pour développer un cadre et une nouvelle génération de composants afin d’atteindre notre objectif : un vélo complet à 7 kg, prêt à courir, aux qualités dynamiques optimales sur tous les types de parcours et pour tous les coureurs : grimpeur, puncheur ou baroudeur. Le 795 BLADE RS est un concentré de technologie, une boule de nerfs au poids plume.

Rapide. Partout

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Spécificités techniques

Made by LOOK
Cadre LOOK 795 BLADE 2 RS disc
Cintre LOOK COMBO AERO CARBON (XXS:38 XS/S:40 M/L:42 XL:44)
Potence LOOK COMBO AERO CARBON. ANGLE -7°(XXS:80 XS:90 S:100 M/L:110 XL:120)
Roues
Pneus COMPATIBLE WITH TIRES WITH A MAXIMUM SIZE OF 32 mm (DISC BRAKE VERSION ONLY )
Composants
Boîtier de pédalier T47 (85.5 mm)
Axes traversants X12 ( WITHOUT LEVERS, ADJUSTABLE USING 6 MM ALLEN KEYS) ( 100MM X12 P1.5 THRU CONICAL / 142MM X12 P1.5 THRU CONICAL )
Poids & Tailles
Tailles XS - S - M - L - XL

Géométrie

795-blade-rs-frameset-geometry

795 blade rs frameset

Diamètre des roues : 682mm

XS S M L XL
Stack 505 529 553 577 601
Reach 370 380 390 400 410
I - Tube de direction (°) 71,75 71,75 73 73 73
J - Tube de selle (°) 74,5 74,5 74,5 74,5 74,5
A - Tube de selle 478,3 504,4 529 554,8 579,6
B - Tube horizontal 510 526,7 543,4 560 576,7
C - Front Center 569,8 587,6 586,7 603,9 621,7
D - Trail 59,8 59,8 59,3 59,3 59,3
F - Déport de fourche 50 50 43 43 43
G - Bases 410 410 410 410 410
K - Tube de direction 90,4 115,6 136,7 161,8 189,5
L - Fourche 368 368 368 368 368
HAV 73 73 70,5 70,5 68
Standover 741 765 790 815 841
Stack (mm) 505
Reach (mm) 370
I - Tube de direction (°) 71,75
J - Tube de selle (°) 74,5
A - Tube de selle (mm) 478,3
B - Tube horizontal (mm) 510
C - Front Center (mm) 569,8
D - Trail (mm) 59,8
F - Déport de fourche (mm) 50
G - Bases (mm) 410
K - Tube de direction (mm) 90,4
L - Fourche (mm) 368
HAV (mm) 73
Standover (mm) 741
Stack (mm) 529
Reach (mm) 380
I - Tube de direction (°) 71,75
J - Tube de selle (°) 74,5
A - Tube de selle (mm) 504,4
B - Tube horizontal (mm) 526,7
C - Front Center (mm) 587,6
D - Trail (mm) 59,8
F - Déport de fourche (mm) 50
G - Bases (mm) 410
K - Tube de direction (mm) 115,6
L - Fourche (mm) 368
HAV (mm) 73
Standover (mm) 765
Stack (mm) 553
Reach (mm) 390
I - Tube de direction (°) 73
J - Tube de selle (°) 74,5
A - Tube de selle (mm) 529
B - Tube horizontal (mm) 543,4
C - Front Center (mm) 586,7
D - Trail (mm) 59,3
F - Déport de fourche (mm) 43
G - Bases (mm) 410
K - Tube de direction (mm) 136,7
L - Fourche (mm) 368
HAV (mm) 70,5
Standover (mm) 790
Stack (mm) 577
Reach (mm) 400
I - Tube de direction (°) 73
J - Tube de selle (°) 74,5
A - Tube de selle (mm) 554,8
B - Tube horizontal (mm) 560
C - Front Center (mm) 603,9
D - Trail (mm) 59,3
F - Déport de fourche (mm) 43
G - Bases (mm) 410
K - Tube de direction (mm) 161,8
L - Fourche (mm) 368
HAV (mm) 70,5
Standover (mm) 815
Stack (mm) 601
Reach (mm) 410
I - Tube de direction (°) 73
J - Tube de selle (°) 74,5
A - Tube de selle (mm) 579,6
B - Tube horizontal (mm) 576,7
C - Front Center (mm) 621,7
D - Trail (mm) 59,3
F - Déport de fourche (mm) 43
G - Bases (mm) 410
K - Tube de direction (mm) 189,5
L - Fourche (mm) 368
HAV (mm) 68
Standover (mm) 841

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S 164 - 173
M 171 - 180
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