Comment choisir son vélo de piste
1) Introduction : Bien choisir son vélo de piste
Lorsqu’il s’agit de cyclisme sur piste, chaque élément compte pour optimiser ses performances et se sentir en harmonie avec son vélo. Que vous soyez un passionné prêt à s’aventurer pour la première fois sur le vélodrome ou un compétiteur chevronné, choisir le bon vélo de piste est bien plus qu'une question de style ou de budget. C'est avant tout un investissement dans votre expérience, votre sécurité, et votre progression dans la pratique
Grâce à notre expertise, nous vous aidons à comprendre comment chaque choix impacte votre expérience, afin de vous orienter vers le modèle qui fera la différence sur la piste. Que vous recherchiez une vitesse optimale, un confort maximal, ou un équilibre parfait entre les deux, vous trouverez ici tous les conseils pour faire un choix éclairé.
2) Le vélo de piste qu’est ce que c’est ?
Avant de choisir son vélo de piste, il est essentiel de bien comprendre ses caractéristiques et en quoi il se distingue des autres types de vélos, comme le vélo de route ou le gravel. Conçu pour rouler sur un vélodrome, intérieur ou extérieur, le vélo de piste répond aux besoins spécifiques d’un discipline ou la vitesse, le contrôle et la performance sont importants.
a) Qu’est ce qu’un vélo de piste
Un vélo de piste est un modèle conçu exclusivement pour les compétitions en vélodrome, où l’absence de freins et la configuration en pignon fixe jouent un rôle essentiel. Dans cette configuration le contrôle se fait entièrement par le pédalage, rendant la conduite plus exigeante et plus technique. Cependant elle répond aux besoins de la pratique sur piste, ou les cyclistes évoluent parfois en groupe et à des vitesses différentes, rendant l’usage des freins dangereux.
Un autre élément central est le pignon fixe : il impose un pédalage constant avec une seule démultiplication car il n’y a pas de dérailleur. En l’abscence de roue libre, Cela signifie que ralentir ou s’arrêter demande contrôle et maitrise et se fait progressivement car vous ne pouvez pas arrêter de pédaler tant que vous n’avez pas ralenti sous les 10km/h.
Les vélos de pistes répondent à différents usages et différentes disciplines mais se caractérisent par un conception rigide et par l’attention portée l’aérodynamisme du pilote et de la machine. Il peuvent être utilisé en environnement extérieur avec un train de roues/pneus adaptés mais présentent de nombreuses limites à l’utilisation en milieu routier, et restent donc destinés aux experts avertis (utilisation en « fixie »)
b) Les caractéristiques, spécificités et les différentes configurations d’un vélo de piste
Bien que le vélo de piste et le vélo de route puissent sembler similaires pour un œil non averti, ils sont en réalité conçus pour des usages très différents, qui plus est, il existe plusieurs types de vélo de piste :
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Géométrie du cadre : Les vélos de piste ont une construction rigide et nerveuse, avec un cadre compact dont la géométrie maximise le transfert de puissance. Chez LOOK Cycle, nous optimisons nos cadres pour une réactivité inégalée en piste, en utilisant des matériaux haut de gamme qui garantissent légèreté et robustesse. De même la géométrie privilégie des bases courtes qui assurent dynamisme et maniabilité, tandis que le triangle avant positionne le pilote de la manière la plus aérodynamique.
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Absence de freins : Contrairement aux vélos de route, les vélos de piste sont dépourvus de freins. Cette absence, combinée au pignon fixe, exige une maîtrise particulière, que les cyclistes développent progressivement avec l’expérience.
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Transmission : Les vélos de piste sont des pignons fixes, il n’y a pas de changement de vitesse. La taille du pignon sur la roue et du plateau du pédalier dépendent donc de facteur de niveau, discipline et gabarit du cycliste.
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Roues et pneus : Les roues de piste sont conçues pour une utilisation en pignon fixe et sont optimisés pour être rigide et aérodynamiques. Les pneus sont exclusifs à la pratique sur piste, notamment en vélodrome couvert (piste de bois) En extérieur (piste de béton) on peut utiliser des pneus de route standards.
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Guidon : Spécialement conçu pour offrir une position aérodynamique, le guidon de piste est souvent plus bas et plus étroit que celui des vélos de route, favorisant ainsi une posture qui réduit la traînée aérodynamique.
De nombreuses disciplines existent, mais il convient de dégager trois grandes catégories :
- Vitesse : efforts courts et intenses, basés sur des départs arrêtés ou lancés, valorisant l’explosivité et la puissance.
- Endurance : efforts plus longs (plusieurs dizaines de tours) ou l’aérodynamisme, les trajectoires et la résistance sont mis en avant.
- Les épreuves en peloton : pour lesquelles la présence d’autres cyclistes impose un maximum de contrôle et de maitrise de sa machine.
3) Identifier votre profil de cycliste pour un choix adapté
Choisir le vélo de piste idéal dépend de nombreux facteurs, mais l’un des plus importants est sans doute votre niveau de pratique. En fonction de votre expérience et de vos objectifs, certaines caractéristiques seront plus adaptées que d’autres. Débutant, intermédiaire ou compétiteur avancé, découvrez les éléments à privilégier pour tirer le meilleur de votre vélo de piste.
a) Débutant en vélodrome
Tout d’abord il est important de signaler comme chez LOOK nous vous conseillons de démarrer la pratique du vélo de piste avec l’encadrement d’un professionnel. Rapprochez-vous de votre vélodrome pour identifier les possibilité de se former à la pratique et aux bons réflexes du vélo de piste. L’essentiel est de se familiariser avec la particularité du pignon fixe et l’absence de freins, qui exigent un apprentissage progressif du contrôle de la vitesse et de l’arrêt, ainsi qu’aux règles de pratique (ou freiner, comment rouler sur la piste, ou s’arrêter, comment rouler avec les autres)Un cadre stable, offrant une bonne rigidité sans être trop nerveux, est idéal pour prendre confiance.
Les débutants peuvent opter pour un cadre en aluminium comme le LOOK AL464, ou un cadre en carbone comme le 875 Madison, qui est abordables tout en restant performant et léger.
b) Intermédiaire en quête de progression
Les cyclistes de niveau intermédiaire qui souhaitent intensifier leur pratique et améliorer leurs performances devraient commencer à investir dans des matériaux plus avancés et des composants spécifiques pour gagner en vitesse et en réactivité. À ce stade, le cadre en carbone devient l’option la plus intéressante : il permet une transmission de puissance optimale et est plus léger augmentant ainsi la vitesse et l’efficacité.
Les cyclistes intermédiaires peuvent également bénéficier de roues plus profilées en carbone spécialement conçues pour la piste. Un guidon ergonomique et plus compact favorise également une position aérodynamique, cruciale pour minimiser la résistance au vent. A ce stade vous devriez aussi identifier vos préférences en terme de durée et de type d’efforts et adapter vos choix en conséquences.
c) Compétiteur avancé
Pour les athlètes confirmés ou ceux qui participent à des compétitions, chaque détail compte. Un vélo de piste haut de gamme, entièrement conçu en carbone, avec des composants ultralégers et une rigidité inégalée, permet de maximiser chaque watt produit. Les cadres en carbone de qualité supérieure, dotés des technologies exclusives de LOOK, offrent une aérodynamique optimisée et une réactivité immédiate, idéales pour les accélérations soudaines et les changements de rythme.
À ce niveau, l’optimisation de la position prend également toute son importance. Un guidon sur-mesure, une selle ajustée et des roues aérodynamiques peuvent faire une réelle différence. Les compétiteurs avancés ont accès à des modèles et des composants développés pour le plus haut niveau de performance, utilisés par des cyclistes professionnels sur les scènes internationales.
En identifiant votre niveau de pratique et vos objectifs, vous pouvez faire un choix éclairé et trouver le vélo de piste qui accompagnera au mieux votre progression. LOOK Cycle offre une gamme de vélos et de composants adaptés à chaque profil, vous permettant ainsi de vous équiper en toute confiance, que vous soyez novice ou athlète confirmé.
4) Optimiser son vélo de piste pour une performance maximale
Une fois le vélo de piste sélectionné, il est possible de peaufiner certains aspects pour obtenir des performances encore meilleures. Des réglages de position à l’entretien, en passant par l’aérodynamisme, chaque détail compte lorsqu’il s’agit de maximiser l’efficacité en piste. Voici quelques astuces pour tirer le meilleur de votre vélo de piste et optimiser chaque session.
a) Ajustements pour le confort et la stabilité
La posture est cruciale en vélodrome, où une position aérodynamique et confortable peut faire toute la différence en matière de vitesse et de contrôle. Un bon réglage de la selle, du guidon et des pédales vous permettra de trouver un équilibre entre confort et performance :
- Réglage de votre position : Hauteur de selle, de guidon et longueur de la potence sont essentiels pour adapter votre position de manière optimale. Assurez-vous de choisir la bonne taille de cadre et de vous faire aider par un bike-fitter dans cet optique. La largeur du guidon et la longueur des manivelles sont aussi des facteurs d’optimisation de la performance à travers la position
- En compétition : Adaptation à votre discipline favorite : les guidons de vitesses, épreuves en peloton et poursuite sont différents. Tous sont utilisables sur nos modèles, mais répondent aux contraintes de chaque discipline.
- Choix des roues : Des roues en carbone, pleines (lenticulaire ou paraculaire) ou classiques (rayons ou à bâtons) sont d’un apport majeur dans votre performance et la conduite de votre vélo. Assurez-vous de faire un choix adapté à votre pratique et vos contraintes.
- Pédales : L’utilisation des pédales automatiques est d’usage sur piste, nous conseillons des tensions de réglages plus ou moins élevées selon l’effort et le niveau. Elles participent au contrôle du vélo et peuvent être doublées d’un strap de renfort pour les coureurs et coureuses les plus puissants.
b) Conseils pour l’aérodynamisme et la réduction de la résistance à l’air
En piste, la résistance à l’air est un ennemi de la vitesse. Des ajustements simples peuvent faire une grande différence pour améliorer l’aérodynamisme et réduire la traînée :
- Optimisation de la position : l’essentiel des gains se fait grâce une position optimale sur le vélo en adéquation avec vos réglages de pédalage et votre anatomie.
- Choix des accessoires et des composants roues et poste de pilotage sont des points majeurs de résistance à l’air, selon votre objectif, il faut faire des choix adaptés pour réduire votre trainée et rouler plus vite.
- Vêtements et accessoires : casque aéro, combinaisons, gants sont des ajouts efficaces à votre panoplie pour limiter la résistance à l’air.
c) Entretien et durabilité : Garder son vélo au top niveau
Un vélo de piste bien entretenu garantit non seulement une meilleure performance, mais aussi une longévité accrue des composants. Quelques gestes d’entretien réguliers permettent de préserver la qualité et la sécurité de votre équipement :
- Vérification des composants : Rapide et violent, l’effort sur piste demande une grande attention sur ce point : Avant chaque session, vérifiez que les vis de vos composants et les écrous de vos roues sont bien serrés, que les pneus sont en bon état et correctement gonflés, et que les roues sont bien centrées. Ces vérifications simples vous assurent une sécurité maximale en piste.
- Nettoyage régulier : La piste peut être poussiéreuse, et même sans exposer le vélo aux intempéries, les composants peuvent accumuler de la saleté. Un nettoyage régulier, notamment du cadre, des roues et de la chaîne, permet de préserver la réactivité du vélo et d'éviter l’usure prématurée.
- Lubrification de la chaîne : Avec le pignon fixe, la chaîne est en constante tension, ce qui nécessite une lubrification adéquate pour éviter les frottements et optimiser la fluidité du pédalage. Utilisez une huile adaptée et essuyez l’excès pour éviter l’accumulation de poussière. En l’absence de dérailleur, la lubrification doit se limiter à apposer un peu de lubrifiant sur la partie intérieur de la chaine.
En appliquant ces conseils, vous aurez la certitude de profiter au maximum des qualités de votre vélo de piste. Chaque ajustement et chaque entretien régulier contribuent à maintenir le vélo en parfait état, assurant des performances optimales et une fiabilité sur le long terme. LOOK Cycle met à disposition des cyclistes des équipements haut de gamme, mais aussi une expertise pour les accompagner dans l’optimisation de leur matériel, afin de faire la différence sur chaque tour de piste.
5) Les questions fréquentes des cyclistes sur le choix d’un vélo de piste
Lorsqu’il s’agit de choisir un vélo de piste, plusieurs questions reviennent souvent, surtout pour ceux qui découvrent cet univers technique et exigeant. Voici les réponses aux interrogations les plus courantes pour vous aider à faire un choix éclairé et à comprendre les particularités des vélos de piste.
A) Pourquoi les vélos de piste n’ont-ils pas de freins ? L’absence de freins sur un vélo de piste s’explique par la nature même des courses en vélodrome. Ces vélos sont conçus pour une utilisation sur piste fermée, où il n’y a pas d’obstacles ni de circulation. En supprimant les freins, on réduit le poids total du vélo et on élimine les risques d’accidents dus à des freinages brusques dans un peloton très rapproché. Les cyclistes en vélodrome utilisent la résistance de leur pédalage pour ralentir et contrôler leur vitesse grâce au pignon fixe.
B) Quel est le meilleur matériau pour un vélo de piste ? Le choix du matériau dépend essentiellement de votre niveau et de vos objectifs. L’aluminium est léger et abordable, idéal pour les débutants ou les cyclistes qui souhaitent s’initier au vélodrome sans investir dans un cadre haut de gamme. En revanche, le carbone est plus performant pour ceux qui recherchent la vitesse et la rigidité. Il permet une meilleure transmission de puissance et offre un avantage en termes d’aérodynamisme. Les vélos de piste en carbone proposés par LOOK Cycle, par exemple, sont conçus pour les cyclistes exigeants qui visent des performances élevées.
C) Quelle différence entre un pignon fixe et un pignon libre ? Un vélo de piste est équipé d’un pignon fixe, ce qui signifie que la roue arrière est directement liée au pédalier : lorsque la roue tourne, les pédales tournent également. Cela implique un pédalage constant et permet un contrôle précis de la vitesse sans freins. Un pignon libre, en revanche, comme on le trouve sur un vélo de route, permet de "rouler libre" sans que les pédales ne bougent, offrant plus de liberté de mouvement mais moins de contrôle en piste.
D) Quel type de roues et de pneus choisir pour un vélo de piste ? Les roues et les pneus jouent un rôle crucial dans la performance d’un vélo de piste. Les roues hautes et profilées, comme celles proposées par LOOK Cycle, offrent une meilleure pénétration dans l’air, ce qui est essentiel pour la vitesse en piste. A l’entrainement les roues carbone ou aluminium à rayons sont les plus adaptés, tandis que les roues à bâtons ou pleines en carbone offriront un ratio poids/transmission de puissance adapté à la compétition. Les pneus, quant à eux, doivent être lisses et fins pour minimiser la résistance au roulement et maximiser l’adhérence sur une surface lisse. Choisissez des pneus de qualité qui garantissent une bonne stabilité et une sécurité optimale en virages serrés. Attention à ne pas utiliser de pneus pour extérieur en vélodrome couvert, et préférez les pneus de route pour les pistes en béton. La section varie de 21 à 28mm et nous vous conseillons d’utiliser du 23 ou 25mm.
E) Quelle est la bonne posture pour optimiser ses performances en piste ? La posture sur un vélo de piste est plus inclinée que sur un vélo de route, car elle vise à minimiser la résistance aérodynamique. Les cyclistes adoptent une position basse avec les coudes rapprochés et le buste incliné vers l’avant pour réduire la traînée. Un guidon étroit et bien positionné est essentiel pour adopter cette posture sans sacrifier le confort. Pour les cyclistes avancés, LOOK Cycle propose des guidons ergonomiques qui facilitent cette posture et contribuent à optimiser l’aérodynamisme.
F) Est-il possible de personnaliser son vélo de piste ?
Oui, beaucoup de cyclistes personnaliser leur vélo de piste pour l’adapter parfaitement à leurs besoins et à leur morphologie. De nombreux éléments peuvent être ajustés ou changés, comme le modèle de la selle, le type de guidon, et même le type de roues et de pédales. Chez LOOK Cycle, les options de personnalisation sont nombreuses, permettant aux cyclistes de créer un vélo parfaitement adapté à leur style de conduite et à leurs ambitions en piste.
6) Recommandations finales et guide d’achat personnalisé
Choisir un vélo de piste est une démarche qui mérite réflexion, car chaque détail technique peut faire la différence en termes de performance, de confort et de sécurité. Que vous soyez un cycliste novice, un amateur expérimenté ou un compétiteur chevronné, bien comprendre vos besoins et vos attentes est essentiel pour faire un choix judicieux.
Pour vous aider dans cette démarche, nous avons récapitulé les points clés pour un choix adapté à chaque niveau de pratique :
1) Débutants : Optez pour un modèle en aluminium, stable, qui vous permettra de vous initier en toute sécurité au vélodrome.
2) Intermédiaires : Si vous cherchez à progresser, envisagez un cadre en carbone pour plus de légèreté et de réactivité. Misez sur des roues profilées et un guidon compact pour améliorer votre position aérodynamique. Ces éléments vous offriront un avantage significatif dans la recherche de performance et de vitesse.
3) Compétiteurs avancés : Pour atteindre vos objectifs de haut niveau, un vélo entièrement en carbone avec des composants ultralégers est idéal. Priorisez des roues et un guidon spécifiques pour maximiser l’aérodynamisme, ainsi qu’un ajustement personnalisé pour une posture optimale. LOOK Cycle propose des options de haute performance utilisées par les cyclistes professionnels, parfaites pour la compétition.
En choisissant le vélo de piste adapté à vos besoins et à votre niveau, vous investissez non seulement dans un équipement de qualité, mais aussi dans votre progression en tant que cycliste. Que vous soyez débutant en quête de découverte ou compétiteur aguerri à la recherche de performance, chaque composant et chaque réglage peuvent contribuer à faire de vos sessions en vélodrome une expérience inoubliable.
Rappelez-vous que la pratique de la piste exige précision, maîtrise et un équipement parfaitement ajusté. En prenant le temps de bien comprendre vos priorités – qu’il s’agisse de légèreté, de rigidité, d’aérodynamisme ou de confort – vous vous assurez d’opter pour un vélo qui répondra à vos attentes et vous aidera à profiter de chaque séance en vélodrome.
