895 Vitesse Frameset
3.940,00 €
0,00 €
- Côte d'Azur Mat
- Proteam Black Mat
"Wir sind bereit, das Velodrom zu erobern. Und Sie?"
Wir stellen Ihnen das brandneue LOOK 895 VITESSE vor, das neue Gesicht im Velodrom, das bereit ist, große Wellen zu schlagen - und das sicherlich nicht an der Côte d'Azur*.
Die Geschichte und der Ruf von LOOK sind schon lange mit dem Bahnradsport verwoben. Vom ersten Bahnradrahmen, der in Atlanta '96 zum Erfolg fuhr, bis hin zu den Medaillen, die in Tokio auf dem Elite-T20 gewonnen wurden, sind unsere Räder seit über 25 Jahren an der vordersten Front der Leistungsfähigkeit.
Aufbauend auf dem Erfolg und den Prinzipien des Vorgängermodells R96 wird diese neue Bahnmaschine in unseren Werkstätten in Tunesien gebaut. Die Monoblock-Carbon-Konstruktion aus hochmoduligen Carbonfasern ist konsequent auf aerodynamische Effizienz ausgerichtet.
Unsere langjährige Partnerschaft mit der französischen Bahnradsport-Nationalmannschaft hat uns dazu veranlasst, die besten Räder für alle Niveaus zu entwickeln. Angefangen beim Breitensport und dem beliebten Allrounder AL 464 bis hin zum Hochleistungsrad T20, das von Olympiasiegern gefahren wird. Und wo das 875 Madison die Anforderungen begeisterter Bahn- und Kriteriumsfahrer erfüllt, bietet das neue 895 VITESSE eine optimierte Aerodynamik und Steifigkeit, um ambitionierte Rennfahrer auf das nächste Level zu bringen.
An der Front wurde die Gabel des T20 übernommen und mit dem integrierten, drehbaren Carbon-Track-Vorbau kombiniert, der in 18 verschiedenen Größen (von 55 bis 140 mm in 5 mm-Schritten) erhältlich ist, um unabhängig von der Position und dem Fahrstil des Fahrers eine äußerst präzise Anpassung zu ermöglichen.
Das aggressive Design geht in übergroße, sorgfältig profilierte Rohre über, bevor es sich um das Hinterrad wickelt, um den Luftwiderstand auf ein absolutes Minimum zu reduzieren. Das Sitzrohr ist vollständig integriert, um die Aero-Performance weiter zu verbessern, mit einer speziellen, umkehrbaren Sattelhalterung, die eine individuelle Anpassung möglich macht.
Das 895 VITESSE füllt die Lücke in unserem Sortiment zwischen dem T20 und dem 875 Madison mit hochklassiger, effektiver Leistung zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Wie der Name schon sagt, ist dieses Bike für kompromisslose Geschwindigkeit ausgelegt. Ein Bike, das nichts Geringeres als den Sieg akzeptiert. Wenn der Kopf und die Beine "Go" sagen, stellt es keine Fragen, sondern antwortet einfach mit dem vollen Umfang seines reinrassigen Erbes.
Das beeindruckende BSA 68mm Tretlager ist extrem steif und sorgt für maximale Kraftübertragung. Im Gegensatz zu seinem größeren Bruder, dem T20, ist es nicht mit der ZED-Kurbelgarnitur ausgestattet. Das bedeutet, dass es mit jeder auf dem Markt erhältlichen Kettenradgarnitur kompatibel ist und somit ein Höchstmaß an Vielseitigkeit bietet.
Seit dem Einstieg von LOOK in die Fahrradwelt, der Zeit in der Metalle die Königsklasse waren, ist die Wahl unseres Materials immer auf Carbon gefallen. Seit über 30 Jahren entwickelt LOOK in seinen eigenen Fabriken eine einzigartige Expertise und ein großes Know-how im Carbonbereich, um spezifisch gewünschte Eigenschaften zu realisieren.
LOOK ist seit über 30 Jahren technischer Partner des französischen Radsportverbandes. Entworfen und entwickelt mit und für seine Athleten, war es das Ziel, einen leistungsstarken, vielseitigen Rahmen mit dem Ziel zu entwickeln, die Leistung seiner Teams zu optimieren.
Die Geometrie des 895 ist komplett neu und ergänzt perfekt die LOOK Track Produktlinie, nämlich den T20, R96, AL 464 und 875 Madison. Das 895 Vitesse bietet somit eine aus dem Wettbewerb resultierende Geometrie in 4 Größen, die eine perfekt an jeden Radfahrer angepasste Positionierung ermöglichen.
Da die Gabel die des T20 ist, ist das Rahmenkit so aerodynamisch wie möglich gestaltet.
Die Carbon-Zusammensetzung des 895 ist eine High-End-Carbon-Zusammensetzung, bei der verschiedene Arten von Carbon an strategischen Stellen des Rahmens verwendet werden. Bis zu 20 % HM (High Modulus) Carbon werden verwendet, um die für den Einsatz auf der Rennstrecke erforderliche Steifigkeit zu erreichen. Insgesamt ist ein vielseitiges Trailbike wie das 895 15 % steifer als ein Rennradrahmen.
IM-Carbon (mittlerer Modul 65%) und HR-Carbon (hohe Beständigkeit, 15%) vervollständigen diese Zusammensetzung, um dem Rahmen eine narrensichere Widerstandsfähigkeit zu verleihen, selbst wenn er den stärksten Belastungen ausgesetzt ist, die oft mit dem Einsatz im Wettkampf auf einem Velodrom verbunden sind.