In occasione di Nature is Bike, un festival interamente dedicato alla ghiaia, LOOK ha offerto ai partecipanti la possibilità di testare il 765 GRAVEL, il 765 GRAVEL RS e l'E-765 GRAVEL. Per dare corpo alle sue convinzioni, LOOK si è impegnata a piantare un albero per ogni giro di prova. Durante i tre giorni del festival, sono state testate 30 biciclette LOOK! LOOK ha onorato il suo impegno piantando 30 alberi nella foresta di Torcé-Viviers-en-Charnie (53), a 98 chilometri da Angers dove si svolge Nature is Bike.

Una volta cresciuti, i 30 alberi piantati quest'anno immagazzineranno 5 tonnellate di CO2 e daranno rifugio a 90 animali.

Il nostro obiettivo è di produrre prodotti altamente durevoli e performanti riducendo al minimo i rifiuti.

Per questo il 100% dei nostri rifiuti industriali e informatici sono ora riciclati da organizzazioni locali specializzate, come Bartin Recycling e Martin Environnement per il riciclaggio delle batterie, o Eco TLC per la raccolta e il riutilizzo dei tessuti.

In LOOK, siamo orgogliosi di utilizzare imballaggi realizzati con il 90% di carta riciclata. Il nostro fornitore di imballaggi, la società CIP di Auvergne, si rifornisce presso il gruppo RDM, il secondo produttore europeo di cartone ottenuto da materiali riciclati. Il nostro imballaggio è stato progettato in modo eco-responsabile fino al più piccolo dettaglio! All'interno della scatola, le nostre biciclette sono ammortizzate con cartone o schiuma riciclabile. I nostri pedali sono consegnati in scatole senza chiusure a nastro per ridurre l'uso di risorse e facilitare il riciclaggio del cartone. Il nostro fornitore di stampa locale, Inore Groupe Impression, è certificato Imprim'Vert e usa carta riciclata al 100%. Gli opuscoli dei nostri prodotti sono quindi realizzati con carta riciclata. Infine, abbiamo favorito i fornitori locali per dare impulso all'economia locale, ma anche per ridurre le distanze percorse dai nostri camion di consegna.

"I piccoli sforzi di oggi fanno i grandi successi di domani".

Un motto valido tanto nel ciclismo competitivo quanto per il nostro approccio all'azione sostenibile. Su iniziativa dei nostri dipendenti, diversi gruppi di lavoro si riuniscono regolarmente per sviluppare e attuare nuove misure:

• Migliorare il processo di smistamento dei rifiuti
• Stampa su carta riciclata
• Eliminare l'uso della plastica monouso e non riciclabile.

L'associazione Mécénat Chirurgie Cardiaque permette ai bambini provenienti da paesi svantaggiati e affetti da patologie cardiache di essere operati in Francia quando ciò non è possibile nel loro paese di origine per mancanza di mezzi tecnici o finanziari. Da quando l'associazione è stata creata nel 1996, più di 3500 bambini hanno già ricevuto un trattamento.

Dal 2005, LOOK sostiene il Mécénat Chirurgie Cardiaque attraverso attività di raccolta fondi e di comunicazione nel mondo del ciclismo, ad esempio l'Étape du Cœur, il Tour de France e il Gentleman du Cœur. Recentemente, LOOK ha messo all'asta il famoso telaio KG 396 nell'ambito di una raccolta di fondi, i cui proventi sono stati destinati alle cure mediche di un bambino cardiopatico.

LOOK è il fornitore ufficiale del Velodromo Nazionale di Saint-Quentin-en-Yvelines, sede di allenamento della squadra nazionale francese di ciclismo su pista.

LOOK si impegna a portare la disciplina del ciclismo su pista a un pubblico più vasto. Infatti, prima di rincorrere le medaglie olimpiche, è necessario provare l'emozione di pedalare in un velodromo! LOOK mette a disposizione una flotta di biciclette AL 464 per questi primi giri, per farvi provare la velocità e le sensazioni indimenticabili che solo la pista può offrire.

Siamo al fianco della Federazione Francese di Ciclismo da oltre 30 anni. Durante questo periodo, LOOK ha vinto il maggior numero di medaglie nella storia dei Giochi Olimpici estivi. Siamo sempre stati orgogliosi di fornire alle nostre federazioni partner, e in particolare agli atleti francesi, il miglior materiale disponibile sul mercato.

Risorse ingegneristiche dedicate sono messe a disposizione della Federazione per produrre la bicicletta più veloce per ogni Olimpiade. L'ultimo progetto è il T20, che sarà utilizzato dalla squadra francese alle Olimpiadi di Tokyo.